JAKARTA - Menjelajahi Kota Surakarta tidak harus identik dengan biaya mahal atau transportasi yang merepotkan. 

Bagi wisatawan yang ingin menikmati suasana kota dengan cara praktis dan ramah di kantong, Bus Batik Solo Trans (BST) bisa menjadi solusi terbaik. Transportasi ini tidak hanya terjangkau, tetapi juga menjangkau berbagai titik penting di Solo, mulai dari pusat kota hingga kawasan wisata.

Dengan tarif yang sangat ekonomis, BST memungkinkan siapa saja untuk berkeliling kota tanpa harus khawatir soal biaya transportasi. Memasuki April 2026, terdapat sejumlah pembaruan rute dan layanan yang penting diketahui, terutama bagi wisatawan yang baru pertama kali datang ke Solo.

Mulai dari perubahan koridor hingga penyesuaian layanan feeder, semua informasi ini akan membantu perjalanan menjadi lebih efisien. Dengan memahami sistem transportasi ini, kamu bisa menjangkau berbagai destinasi populer tanpa kebingungan.

Perubahan Layanan BST Solo Tahun 2026

Pemerintah Kota Surakarta melakukan beberapa penyesuaian terhadap layanan BST pada tahun 2026. Salah satu perubahan yang cukup signifikan adalah penghentian operasional Koridor 6 dan 11.

Meski demikian, akses menuju berbagai lokasi tetap tersedia melalui alternatif lain. Untuk perjalanan menuju Solo Baru, pengunjung dapat menggunakan Bus Trans Jateng sebagai pengganti.

Sementara itu, bagi yang ingin menuju pusat perbelanjaan seperti Pasar Klewer dari Terminal Tirtonadi, tersedia feeder K7 (FD 7) yang dapat dimanfaatkan. Dengan adanya opsi ini, mobilitas tetap terjaga meskipun ada koridor yang tidak lagi beroperasi.

Jam Operasional dan Waktu Layanan BST

BST beroperasi setiap hari dengan jam layanan yang cukup panjang, sehingga memudahkan wisatawan untuk menyesuaikan waktu perjalanan.

Jam operasional umum: 05.00 – 18.00 WIB

Khusus Koridor 1 (K1): 04.30 – 21.00 WIB

Layanan feeder: 05.00 – 18.00 WIB

Koridor 1 menjadi salah satu rute favorit karena memiliki jam operasional lebih panjang. Hal ini sangat membantu bagi wisatawan yang ingin beraktivitas sejak pagi atau pulang di malam hari.

Dengan jadwal yang konsisten, BST menjadi pilihan transportasi yang dapat diandalkan untuk berbagai kebutuhan perjalanan di dalam kota.

Rute BST Solo yang Menjangkau Destinasi Populer

BST memiliki beberapa koridor utama yang menghubungkan berbagai titik penting di Kota Solo. Berikut rute yang dapat dimanfaatkan wisatawan:

Koridor 1 (K1): Terminal Palur – Bandara Adi Soemarmo

Lintasan lengkap:
Terminal Palur → Jl. Ir. Sutami → Jl. Kolonel Sutarto → Jl. Urip Sumoharjo → Jl. Jenderal Sudirman → Jl. Slamet Riyadi → Jl. Adi Soemarmo → Bandara

Koridor ini sangat strategis karena melewati pusat kota. Kawasan Slamet Riyadi menjadi titik penting untuk akses kuliner, hotel, dan berbagai destinasi wisata.

Koridor 2 (K2): Terminal Palur – Stasiun Purwosari

Lintasan lengkap:
Terminal Palur → Ir. Sutami → Kol. Sutarto → Monginsidi → Gajah Mada → Yosodipuro → Moewardi → Slamet Riyadi → Stasiun Purwosari

Rute ini cocok bagi wisatawan yang menggunakan kereta api karena menghubungkan area strategis di tengah kota.

Koridor 3 (K3): Terminal Kartosuro – Taman Lansia

Lintasan lengkap:
Kartosuro → Adi Soemarmo → Ahmad Yani → Slamet Riyadi → Dr. Radjiman → Bhayangkara → Veteran → Yos Sudarso → Jend. Sudirman → Urip Sumoharjo → Kol. Sutarto → Taman Lansia

Koridor ini melintasi jalur panjang dari barat ke timur kota.

Koridor 4 (K4): Terminal Kartosuro – Terminal Palur

Lintasan lengkap:
Kartosuro → Adi Soemarmo → Adi Sucipto → MT Haryono → Dr. Setiabudi → Terminal Tirtonadi → Ahmad Yani → Tentara Pelajar → Brigjend Katamso → Kol. Sutarto → Ir. Sutami → Palur

Rute ini cocok bagi penumpang yang ingin berpindah antar terminal besar.

Koridor 5 (K5): Terminal Kartosuro – Simpang Sidan

Lintasan lengkap:
Kartosuro → Adi Soemarmo → Colomadu → Adi Sucipto → Letjend Suprapto → Ahmad Yani → Slamet Riyadi → Yos Sudarso → Veteran → Kyai Mojo → Raya Bekonang → Simpang Sidan

Koridor ini menjadi alternatif untuk menjelajah area barat hingga timur Solo.

Rute Feeder BST untuk Akses Lebih Dekat

Untuk menjangkau lokasi yang tidak dilalui bus utama, tersedia layanan feeder yang lebih fleksibel.

K7 (FD 7): RSUD Ngipang – Pasar Klewer

Lintasan lengkap:
RSUD Ngipang → Ki Mangun Sarkoro → Piere Tendean (Terminal Tirtonadi) → Ahmad Yani → Sabang → Pasar Legi → Abdul Muis → Sutan Syahrir → Urip Sumoharjo → Jend. Sudirman → Alun-alun Utara → Pasar Klewer

K8 (FD 8): Mojosongo – Pasar Legi

Lintasan lengkap:
Mojosongo → Mayor Achmadi → Brigjend Katamso → Monginsidi → DI Panjaitan → Lumban Tobing → Kusumoyudan → Sutan Syahrir → Pasar Legi

K9 (FD 9): Mojosongo – RSUD Bung Karno

Lintasan lengkap:
Mojosongo → Sibela Raya → Tangkuban Perahu → Jaya Wijaya → Letjend Sutoyo → DI Panjaitan → Lumban Tobing → Pasar Legi → Kusumoyudan → Sutan Syahrir → RM Said → Gajah Mada → Honggowongso → Yos Sudarso → Veteran → Kyai Mojo → RSUD Bung Karno

K10 (FD 10): Terminal Palur – Pasar Klewer

Lintasan lengkap:
Palur → Ir. Sutami → HOS Cokroaminoto → Surya → Yap Tjwan Bing → Juanda → Urip Sumoharjo → Jend. Sudirman → Pakubuwono → Alun-alun Utara → Pasar Klewer

K12 (FD 12): Pasar Klewer – Gentan

Lintasan lengkap:
Pasar Klewer → Alun-alun Utara → Untung Suropati → Kapten Mulyadi → Veteran → Brigjend Sudiarto → Kapten Pattimura → Dr. Radjiman → Honggowongso → Abiyoso → Kebangkitan Nasional → KH Samanhudi → Perintis Kemerdekaan → Joko Tingkir → Gentan

Tarif dan Cara Pembayaran BST Solo

BST menerapkan sistem pembayaran non tunai yang memudahkan wisatawan modern.

Metode pembayaran:
Kartu e-money (Mandiri, BRI, BNI, BCA)
QRIS via GoPay, OVO, DANA, dan LinkAja

Tarif BST Solo:
Umum: Rp 4.000
Pelajar/Mahasiswa/Lansia: Rp 2.200
Disabilitas: Gratis

Dengan tarif yang sangat terjangkau, BST menjadi pilihan ideal untuk menjelajahi Solo secara hemat.

Agar perjalanan semakin efisien, wisatawan disarankan memanfaatkan koridor utama seperti K1 dan K2 yang melewati pusat kota. Kemudian, perjalanan bisa dilanjutkan dengan feeder seperti K7 atau K10 untuk menjangkau pasar tradisional dan destinasi wisata lainnya.

Dengan memahami rute dan jadwal terbaru ini, perjalanan keliling Solo bisa dilakukan dengan lebih mudah, nyaman, dan tetap hemat.